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研究・開発
得た知識をもとに仮説をたて、
実験を繰り返し目標達成する面白さ
宇宙航空研究開発機構（JAXA）
野口 俊介
理工学部（旧：工学部） 電気電子通信工学科（旧：電気電子工学科） 卒業
大学院総合理工学研究科 電気・化学専攻 博士後期課程 修了
モーターの研究がしてみたい
進学先を決めるきっかけは、自分の興味分野からでした。趣味が鉄道や乗り物だったので、電気系の研究やモーターの研究ができるところで探していました。その中でご縁があったのが東京都市大学です。中高生くらいからモーターの動かし方に興味を持っていました。
研究の面白さを知ることができた大学生活
大学では電気機器研究室・モータードライブグループに所属していました。自分で設計し、動作の確認をしたものをレポートにまとめる授業で設計製作ハイテク賞を受賞しました。やるからにはトップを目指したいという気持ちで取り組みました。自分の思っているやり方で成果を出せたことは次の研究へのモチベーションにもなりました。研究の面白さを知りました。
目標を持って取り組む楽しさ
研究の面白さを知ることができたもう一つの理由、それは目標があったことです。目標があると、達成に向けての自分の取り組み姿勢が違います。研究過程では自分の予測通りにならず行き詰まることが多々あります。しかし目標があると、途中で投げ出さずに進むことができます。私は行き詰まったとき、一旦研究から離れることをしていました。気分転換中にハッと答えが思いつくこともありました。息抜きしても最終的にまた課題に向き合えたのは目標が根底にあったから。目標を持つことは人生を楽しむために絶対に必要です。
燃費のいい旅客機の開発を目指す
現在の部署では電動航空機に関する研究をしています。具体的には、今の旅客機のエンジンに発電機を取り付けて、その発電機で一部の動力を電力として取り出し、その電力で電動のファンを回し航空機の推力を得て、全体的な航空機の燃費削減を目指す仕事です。大学と仕事の研究の違いは、自由度です。仕事では条件、制約がある中で最大限の成果を出さなければいけません。より求められているものが高いことを日々感じています。ただ、目標へのアプローチは大学時代と同じ。自分たちの仮説の実証の積み重ねです。大電力の実証システムを作り、そこからデータを得て、航空機の燃費削減という目標達成に向かって現在は突っ走っています！
受け身にならない。自ら動く。
学生のみなさん、自ら動くことを忘れないでください。社会に入ると、環境がガラッと変わり、何をやらなければいけないか、何をやりたいのかを自ら考えなければいけません。自分から面白いと思えるものを見つけるアンテナを伸ばしておくことが必要です。やりたいことは目標にもなります。私は、目標をたてて、達成に向けていろいろなものに目を向けていくという姿勢を研究室で学べました。皆さんも受け身にならない、自ら動くことを意識して学生生活を送ってください。
- 取材協力：宇宙航空研究開発機構（JAXA）
- 関連リンク：理工学部 電気電子通信工学科